(资料图)

现代旗下全新纯电动轿车Ioniq 6已经在海外正式亮相并上市，新车有相当完善的800V电气化构架平台打造的原生电动轿车，该车也被认为是在海外市场特斯拉Model 3最有力的竞争者。而新车此前也已经在上海进博会的亮相，但没有出现的上海车展目前是否会引进国内市场还是一个未知数。

在外观方面，新车则与特斯拉Model 3完全是两个极端，如果说前者采用了十足简洁的设计语言，那么Ioniq 6则充满了复杂的设计感，在前脸部分圆润的车头颇有一丝复古气息，但扁平大灯则有着非常复杂的多层次构造，显示出出色的设计感。而更为复杂的是车鼻造型采用了横向的贯穿式装饰条进行了分割，下半部分有着多段式的各种进气道装饰和特殊细节，还采用了与国内Hyper GT车型类似的主动式进气格栅造型，进一步增强了未来的感觉。

在车身层面，这种未来感觉油然而生，看起来采用了类似于复古式的保时捷式线条，但实际上带有下坠的下窗线，大幅度下坠的车顶线条，圆润的车鼻等细节相搭配，其实犹如古早科幻电影中的未来飞行器一般，显示出非常独特的设计理念，其他诸如隐藏式车门，大尺寸轮毂，侧裙装饰等也没有缺席，兼顾了各方面的属性。

在车尾部分，则是整车最像911的角度，双层式的尾翼造型贯穿式尾灯都有几分相似，当然尾灯本身采用了复杂的矩阵式LED面板，可以显示多种灯语，甚至尾翼上的高位刹车灯也相当的复杂，提供了应有的科技感，更为复杂的当属后保险杠造型，在通体黑色的区域之内加入了多数杠式结构，尤其是纵向的双色灯组，将辨识度拉到了满点。

在内饰部分，新车反而相当的简洁，双连大尺寸悬浮式液晶屏有着不错的显示效果，也是现代集团乃至整个全球车企都在使用的风格，而贯穿式空调出风口也是如此。在此基础上，较为个性的一是两幅的方向盘造型，二是仪表台左右两侧翘起的特殊护板，根据此前的官图，这也是为虚拟后视镜预留空间，而扶手箱前段区域没有了电子档杆，咱依旧保留了实体按键，关键这些按键还是车窗升降按钮，颇有一丝法系车型的风格，显得相当的独特，也留出了几乎没有多少按键细节的门板装饰，再度强调了前卫的感觉。

在动力方面，则是该车的一大重点，新车搭载了海外相对领先的800V电气构架，标准充电功率可达240kw，在标配77kwh锂电池组的情况下，只需15分钟就可充值80%的电量。显示了相当强的先进性。而后驱单电机版本纯电小里程也可达EPA工况577km，作为全世界最为严苛的工况，这一数字已经有着相当出色的水平。未来能有怎样的表现，何时引进国内，非常值得期待。

关键词：